在刚刚过去的年发生了很多事情，也改变了整个世界的局势，但是年并不算是完全糟糕，至少对于马自达来说不算，因为这一年是他们品牌周年。今天就来带大家看一下马自达百年来的品牌logo变迁史。
松田重次郎是大阪的一名工程师，年，他回到广岛家，开了一家生产软木塞的新公司。他的第一个标志是一个横线断裂的红色圆圈，松田打算表明他渴望为世界做出贡献。
这家公司在年过渡到重型机械制造，年，该公司生产了第一辆汽车马自达-Go三轮卡车。这款车以琐罗亚斯德教神阿胡拉·马自达命名，他的名字字面上翻译为“智慧之神”，与松田自己的车有着相似之处。年开发了一个新的马自达标志，尽管该公司直到年才正式更改名称。
年，马自达根据家乡的标志开发了一个新的标志。广岛的标志是绿色背景的三条波浪线，代表了太田三角洲的三条河流。马自达采用了三条线，并对其进行了改造，以显示风格化的M，直到20世纪50年代末，徽标一直被正确使用。
与此同时，出口车辆需要一个新的简单的“MAZDA”徽章，马自达于年开发了块印版。回到国内市场，马自达正在开发其第一辆乘用车R。马自达开发了另一个标志，回到了年的圆形图案，中间有一个M，两端拉长以与圆圈相接。对于年的Cosmo原型车（以及年生产的CosmoSport），马自达将这个标志嵌入了一个圆形三角形中，这是所有马自达旋转发动机爱好者熟悉的形状。
在20世纪70年代中期，马自达使用方块字母和风格化的Z回到了名字标志。它一直使用到年，也许是马自达最著名的标志。
但随后的20世纪90年代了，马自达决定它需要一些更具象征意义的东西。年的圆形方形钻石徽标本应让人想起翅膀和太阳，但它真正让人想起的是雷诺的标志。这个徽章装饰了第一代Miata等汽车。
目前的马自达徽章于年开发，采用翼状V，与正方形圆相交，形成M形。它通常与马自达在20世纪70年代开发的方块风格字体配对。
接下来是什么？目前的徽标已经快25年了，这意味着是时候做一些新东西了。下一个百年
不知道马自达会带给世界什么惊喜，一起拭目以待。
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